digilab-pro.ruПривет Автокадабрушка! Совсем недавно пользователь @Clevik рассказывал о том, как «тайно» запитать видеорегистратор на примере Октавии, а сегодня я поделюсь инструкцией на примере моего Цивика.
Сразу скажу, что в отличие от упомянутого поста, «мяса» под катом не будет — всё потому, что поставленная задача (запитать регистратор от сети автомобиля так, чтобы провода не мешались) удалось решить элементарно и буквально за 3 минуты.
Вообще, я долго ждал, когда же наконец определюсь с моделью регистратора, который будет не стыдно использовать в качестве основного и постоянного — до недавнего момента всё что-то да не устраивало. И вот, наконец-то, определился — BlackVue DR 400G-HD, обзор которого я делал буквально на днях.
Напомню, что с этим устройством идёт пятиметровый провод от автомобильного адаптера.
Сперва я запитывал устройство от основного прикуривателя (у ручки кпп), но моток провода не просто надоел — он мешался, периодически наматываясь на эту самую ручку.
Позже я пробросил провод через подголовник кресла и через зеркало — стало удобней, но получившаяся гирлянда больше напоминала какую-то ловушку-растяжку и всё равно была не по фен-шую. И вот наконец-то решился 
Первым делом вставил штекер питания в устройство и протянул провод вверх, к зеркалу заднего вида — туда, где стык стекла и обивки потолка.
Обивка не очень плотно прилегает к стеклу, поэтому провод удалось проложить вдоль лобового стекла до передней стойки.
Если у вас такого раздолья нет, то можно использовать липучки из комплекта.
Передняя стойка отделана двумя материалами — нечто, похожее на ткань (там живет подушка безопасности) и пластик. Провод пошел вверх — под пластик, который тоже без проблем отгибается на необходимый зазор.
То есть мы уже, получается, прокрались уже до двери. Там провод получилось спрятать под резиновый уплотнитель, который с дверью особо никак не соприкасается, поэтому за его сохранность я не переживаю.
Далее провод пошёл под пластиковую деталь боковой стойки — так же, как это было спереди.
Затем — через аналогичный уплотнитель вдоль заднего окошка — оно не открывается, так что там переживать вообще не за что.
Таким образом моток провода оказался уже у багажника — там я его проложил через уплотнитель у багажной двери. Далее — через примыкающую пластиковую деталь.
Здесь уже стык двух пластиковых деталей, между которыми необходимого зазора нет. Не проблема — провод пустил через ту область, где опционально крепится крышка багажного отсека (я её снял, чтобы облегчить машину не гремела на курсах вождения). Провод фиксируется задним сиденьем, которое откидывается при необходимости.
Ну вот и всё — оставшийся провод (около метра) я смотал в кольцо и воткнул в разъем «прикуривателя», который находится в багажнике, то есть основные прикуриватели (один у ручки КПП и один в подлокотнике) остались свободны — в них я заряжаю телефон и что-нибудь еще теперь буду 
Итого — ничто нигде не висит, не мешает, не перетирается. Никаких проблем с гарантией быть не должно, с работой электроники автомобиля тоже. Проверил — всё работает, я доволен как удав.
При этом запитать всё от плафона было бы гораздо сложнее — и в техническом плане и в плане работы с обивкой. Так что если у вас есть запасной «прикуриватель», то попробуйте добраться до него; если не хватает длины провода (а как показал мой опыт, в основном он короткий), то удлиннить его не так уж и сложно. Минус в том, что в моём случае запитать получится только одно устройство, но второе (навигатор) мне пока кормить не нужно.
Сорри за темень на фотках — фотографировал на… ну вы поняли )
